内部構成品（ラッチアセンブリ）の可動つかみ（ラッチ）支持管下部を外観観察した結果、正常動作したものについては、工場において高温・高圧の実機環境下での試験を行っていたため黒色であったが、動作不良があったものは茶褐色であった。

動作不良があった内部構成品の摺動部には、正常なものに比べて明瞭な摺動痕があり、付着物（マグネタイト）も多く確認された。

上げ磁極下部にある金属板（はさみ板）等に腐食が認められ、特に動作不良があったものに顕著にみられたことから、付着物は、このはさみ板等の腐食により生成したものと推定された。

原子炉容器上蓋を原子炉容器本体に設置すると、上蓋および制御棒駆動装置内は一次冷却材の湿潤雰囲気にさらされることとなるが、今回の大飯２号機ではこの期間が長期にわたっていたことが判明した。

制御棒駆動機構のはさみ板部での腐食について、湿潤雰囲気での実機保管状態を模擬した材料試験を行ったところ、約２週間で腐食が発生することが確認された。なお、はさみ板の表面に保護被膜があるものには腐食は認められなかった。

案内管と可動ラッチ支持管との摺動部にマグネタイトを混入させた状態を模擬した試験を行ったところ、摺動抵抗が増加することが確認された。

可動ラッチ支持管の下部は固定つかみ磁極上部の溝部（ダッシュポット部）に入っていることから、この構造を模擬し、マグネタイトを混入させた状態で動作試験を行なったところ、動作時間に遅れが生じた。これは付着したマグネタイトによりダッシュポット部に入り込む水の流路が狭くなり、水の流入が妨げられたものと推定された。

本事象の再現性を確認するため、実機の湿潤状態での長期保管状態を模擬した後、制御棒駆動装置の動作試験を実施したところ、制御棒の引き上げ動作に遅れがみられるとともに、内部構成品の分解調査で、実機と同様、はさみ板部での腐食や摺動部および隙間部にマグネタイトが認められた。